Hier eine - wie wir finden - besonders gelungene Lösung der Moto Morini Granpasso mit abnehmbaren, strapazierfähigen Koffern.

Gestern Nachmittag hat der Probefahrer von letzter Woche Ernst gemacht und ist mit seiner Lieblings-Sozia 280 km angereist, um die Soziustauglichkeit der Granpasso live zu testen.

Optisch hat die Granpasso auf jeden Fall auch seine bessere Hälfte überzeugt, sie ist wirklich ein wunderschönes Motorrad in italienischem Design. Und dann: Auf zur Probefahrt. Glücklicherweise blieb es trocken, der Regen kam erst später.

Offensichtlich hat die Probefahrt gefallen, denn sie dauerte…

“Das ist ja wie auf dem Sofa”, waren die ersten Worte der Sozia. Sie ist von der Granpasso voll überzeugt!

Am vergangenen Montag wurde uns nach der eigentlichen Probefahrt die Frage gestellt: “Wie soziustauglich ist sie denn, die Moto Morini Granpasso H 83″?

Auf diese Frage konnten wir nur eine Antwort geben: “Probier es aus”. Jürgen fährt, Du setzt Dich hinten drauf. Dann kannst Du es wirklich beurteilen. Erzählten können wir Dir viel.

Erste Reaktion (des erfahrenen Morini Corsarofahrers): “Aber nicht so schnell fahren”.

So bestiegen sie dann beide, Jürgen vorne und der Probefahrer hnten,  die wunderschöne Granpasso H83 und tuckelten vom Hof. Beim Losfahren hielt sich der Sozius noch hinter dem Sitz fest, bei der Rückkehr waren beide eng umschlungen.

Nach einer guten Viertelstunde waren sie wieder zurück und die Reaktion des Probe-Sozius erstaunlich.

Viel mehr, als daß er gut gesessen und aufgrund der erhöhten Sitzposition freie Sicht nach vorne gehabt hatte, packte ihn das schlechte Gewissen seiner Lieblings-Sozia gegenüber, da er nun erstmals gespürt hat, wie machtlos man als Sozius ist.

O-Ton: “Wenn ich mit meiner Corsaro überhole, dann packe ich etwas fester zu und los gehts. Aber sie da hinten weiß ja nicht, daß ich beschleunigen werde und kann sich nicht darauf vorbereiten. Da werde ich wohl zukünftig noch vorsichtiger fahren”.

Alternativ haben sie beide, Jürgen und der Probefahrer, noch auf einer Corsaro probegesessen, damit der Probefahrer den Unterschied der Sozius-Position seines jetzigen Fahrzeugs (einer wunderschönen, rassigen, roten Corsaro Veloce) und seines vielleicht zukünftigen Fahrzeugs (einer mindestens ebenso schönen, sehr italienisch anmutenden, rot-weiß-schwarzen Granpasso H83) erfühlen kann. Ganz klarer Sozius-Favorit war die Granpasso!

Und umso größer die Hochachtung vor seiner Lieblings-Sozia.

Die rückwärtige Halteposition ist grundsätzlich nicht zu empfehlen, da der Sozius keinerlei Kontakt zum Fahrer hat. Besser ist auf jeden Fall, wenn sich Sozius (oder viel besser: Sozia) am Fahrer festhält. Leichter wird das Festhalten, wenn der Fahrer einen speziell dafür entwickelten Bauchgurt mit Griffen trägt. Dieser ist sehr schön griffig, und verhindert das Abrutschen, welches speziell bei Lederbekleidung zum anstrengenden Problem werden kann.

Nachdem wir noch ein paar Fotos für den Bericht an die Sozia und für die Entscheidungsfindung geschossen haben, freuen wir uns nun auf den erneuten Besuch des Probefahrers, gemeinsam mit seiner Sozia, damit sie die Soziustauglichkeit selbst ausprobieren kann.

Es mag zunächst nicht erstaunen, daß er ihr diese Möglichkeit geben möchte. Wenn man jedoch das Autokennzeichen des Probefahrers betrachtet, stellt man fest, daß er ca. 550km (Hin- und Rückfahrt) gefahren ist, um zu uns zu kommen.